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CA接地電阻測(cè)試儀可以完成各種類型的接地電阻測(cè)量，采用二極交流、二極直流、三極、四極、電流鉗選擇法、雙鉗頭無(wú)輔助極法共六種測(cè)量方式對(duì)接地(將電力系統(tǒng)或建筑物中電氣裝置、設(shè)施的某些導(dǎo)電部分，經(jīng)接地線連接至接地極)、工作接地(在電力系統(tǒng)電氣裝置中，為運(yùn)行需要所設(shè)的接地)、保護(hù)接地(電氣裝置的金屬外殼、配電裝置的構(gòu)架和電路桿塔等，由于絕緣損壞有可能帶電、為防止其危及人身和設(shè)備的安全而設(shè)的接地)、雷電保護(hù)接地(為雷電保護(hù)裝置向大地泄放雷電流而設(shè)的接地)、防靜電接地(為防止靜電對(duì)易燃油...

CA電能質(zhì)量分析儀傳統(tǒng)的接線驗(yàn)證是通過(guò)它的示波器功能，當(dāng)接線完成后觀察電壓，電流的三相矢量圖，來(lái)判斷接線是否正確，如果測(cè)試人員不了解現(xiàn)場(chǎng)，不熟悉電氣原理，容易導(dǎo)致人為判斷的錯(cuò)誤，降低了測(cè)試效率，傳統(tǒng)的接線驗(yàn)證方式。憑借在嵌入式領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)積累，研發(fā)出的電能質(zhì)量分析儀引入了接線驗(yàn)證功能，電能質(zhì)量分析儀接線驗(yàn)證功能，指導(dǎo)用戶正確接線，防止接線錯(cuò)誤導(dǎo)致無(wú)效記錄，同時(shí)增加了引導(dǎo)功能，幫助陌生用戶也能應(yīng)用自如，由于現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備有5根電壓線，3-4根電流鉗，導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)接線很容易接錯(cuò)，同時(shí)我們很多...

羅德與施瓦茨致力于為移動(dòng)通信行業(yè)提供優(yōu)化現(xiàn)有技術(shù)和推動(dòng)未來(lái)技術(shù)發(fā)展所需的解決方案，在今年巴塞羅那世界移動(dòng)通信大會(huì)（MWC2019）上重點(diǎn)介紹一系列新的無(wú)線移動(dòng)測(cè)試解決方案。公司的產(chǎn)品組合涵蓋了從設(shè)計(jì)、研發(fā)、一致性測(cè)試與生產(chǎn)，到部署和運(yùn)營(yíng)的整個(gè)移動(dòng)通信生命周期，并包括網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)端點(diǎn)安全。羅德與施瓦茨將于2019年2月25日至28日在巴塞羅那舉行的世界移動(dòng)通信大會(huì)6號(hào)館迎接來(lái)賓，6C40和6C51兩個(gè)展位聚焦主題從5GNR、移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)到無(wú)線連接和車聯(lián)網(wǎng)，羅德與施瓦...

CA電能質(zhì)量分析儀從普遍意義講，電能質(zhì)量是指供電。但是，由于人們看問(wèn)題的角度不同，迄今為止，對(duì)電能質(zhì)量的技術(shù)含義仍存在著不同的認(rèn)識(shí)，還不能給出一個(gè)準(zhǔn)確、統(tǒng)一的定義。長(zhǎng)期以來(lái)，電能質(zhì)量的概念和電力供應(yīng)可靠性幾乎是等同的。如何描述供電與用電雙方的相互作用和影響，并且給出相應(yīng)的技術(shù)定義仍是人們不斷探索的問(wèn)題。不管對(duì)電能質(zhì)量給出什么樣的定義，CA電能質(zhì)量分析儀的內(nèi)涵應(yīng)該包括如下幾個(gè)方面的內(nèi)容電壓質(zhì)量：給出實(shí)際電壓與理想電壓間的偏差，以反映供電部門(mén)向用戶分配的電力是否合格。電壓質(zhì)量通常...

CA絕緣電阻測(cè)試儀通常被稱為兆歐表或高阻計(jì)，廣泛用于測(cè)量發(fā)電機(jī)、馬達(dá)、電源變壓器、配線、電器和其它電氣裝置的絕緣電阻。它們往往被用于例行維護(hù)程序中來(lái)指示電機(jī)在數(shù)月或數(shù)年內(nèi)絕緣電阻的變化。絕緣電阻發(fā)生大的變化，就可能預(yù)示著潛在的故障。所以，就需要對(duì)兆歐表進(jìn)行定期校準(zhǔn)，以確保儀表本身沒(méi)有隨時(shí)間發(fā)生變化。產(chǎn)品高壓電源部分采用模塊化設(shè)計(jì)，輸出電流大輸出電壓穩(wěn)定，采樣電路采用檢流計(jì)比較法集合高性能數(shù)字元器件，算法更加科學(xué)，即便在測(cè)試電壓發(fā)生變化時(shí)，測(cè)量結(jié)果依然正確。采用微電腦控制流程，...

控制核電站一兩百個(gè)系統(tǒng)、近萬(wàn)個(gè)設(shè)備運(yùn)行和各類工況的DCS（數(shù)字化控制系統(tǒng)），被比作核電廠的“中樞神經(jīng)”系統(tǒng)。安全級(jí)DCS可實(shí)現(xiàn)事故工況下反應(yīng)堆安全停堆、專設(shè)安全設(shè)施驅(qū)動(dòng)等功能，被認(rèn)為是核電儀控領(lǐng)域的至高點(diǎn)。6日，我國(guó)首套軍民融合安全級(jí)DCS平臺(tái)——“龍鱗系統(tǒng)”發(fā)布。“這是我國(guó)擁有*自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的平臺(tái)，適用于核電站、研究堆、小堆、動(dòng)力堆等多種反應(yīng)堆控制系統(tǒng)?！敝泻思瘓F(tuán)總經(jīng)理顧軍說(shuō)，“龍鱗系統(tǒng)”的問(wèn)世，讓我國(guó)安全級(jí)DCS具備了“走出去”的條件。歷時(shí)30年夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)在多年工程經(jīng)驗(yàn)...

環(huán)球網(wǎng)綜合報(bào)道美媒11月20日消息，美國(guó)商務(wù)部工業(yè)和安全局（BIS）19日出臺(tái)一份歷來(lái)嚴(yán)格的技術(shù)出口管制方案，方案擬管制14項(xiàng)涉及國(guó)家的安全和前沿科技的技術(shù)出口，并就這一方案向公眾征詢意見(jiàn)。據(jù)報(bào)道，14個(gè)美國(guó)商務(wù)部考慮加強(qiáng)管制的領(lǐng)域包括人工智能、芯片、量子計(jì)算、機(jī)器人、面印和聲紋技術(shù)等。該方案征詢意見(jiàn)為期一個(gè)月，于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月19日開(kāi)始，12月19日截止。美國(guó)商務(wù)部和相關(guān)機(jī)構(gòu)將根據(jù)征詢到的意見(jiàn)進(jìn)行評(píng)估并更新方案。美媒引述美國(guó)商務(wù)部消息稱，該方案的基礎(chǔ)是美國(guó)國(guó)會(huì)今年通過(guò)的...

【TechWeb】10月21日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，瑞典查爾默斯理工大學(xué)（ChalmersUniversityofTechnology）研究表明，碳纖維可以作為電池電極，直接儲(chǔ)存能量。這為電池形態(tài)提供了新的可能，未來(lái)碳纖維車身可以作為能源系統(tǒng)的一部分。研究表明：碳纖維可儲(chǔ)存電能可用于電動(dòng)汽車車身使用碳纖維材料可大大降低未來(lái)飛機(jī)和汽車的重量，比如客機(jī)如果想要使用電力驅(qū)動(dòng)，就需要比現(xiàn)在的重量輕得多，而為了延長(zhǎng)電動(dòng)汽車單次續(xù)航的行駛距離，減輕車身重量也是至關(guān)重要的。查爾默斯理工大學(xué)...